美國《外交政策》網(wǎng)站7月9日文章，原題：中國無人機無可替代(這是個問題) 每當(dāng)你聽到無人機的嗡嗡聲，無論在世界任何地方，都可能從中聽到中國制造的聲音。大疆已成為民用無人機行業(yè)的壓倒性市場領(lǐng)軍者，為地球上70%以上的無人機用戶提供大量優(yōu)質(zhì)、便宜且設(shè)計精美的“小型飛行機器人”。

　　目前，許多美國聯(lián)邦和州立法者都在出臺有關(guān)立法，以打壓大多數(shù)無人機項目使用的大疆無人機。從搜救到農(nóng)業(yè)和科研，美國各領(lǐng)域的無人機操作員都感到緊張不安，痛苦地意識到缺乏像中國產(chǎn)品那樣質(zhì)優(yōu)價廉的替代品。

　　不妨以佛羅里達州立大學(xué)應(yīng)急管理和國土安全項目與災(zāi)害風(fēng)險政策中心主任戴夫·梅里克為例，多年來他培訓(xùn)了數(shù)百名學(xué)生在災(zāi)情期間使用無人機繪制地圖。這個測繪團隊不斷協(xié)助救災(zāi)人員開展工作。但如今，由于該州政府近來采取的行動，這個以中國產(chǎn)品為主的無人機機隊基本處于停飛狀態(tài)，他設(shè)法購買的該州批準(zhǔn)的無人機根本沒(中國無人機)那么好，“我們已目睹較小的州機構(gòu)和財政緊張的縣完全棄用(無人機)。他們買不起任何合法產(chǎn)品?！彼秊槲磥頁?dān)心，因為又一個颶風(fēng)季即將來臨。

　　與對其他中國技術(shù)一樣，美國對大疆無人機的敵意已持續(xù)很長時間。美國防部在2020年發(fā)布一份美歐無人機制造商即“藍色無人機”名單，但許多政府無人機用戶都抱怨這些獲批的無人機成本遠高于中國產(chǎn)品，不但功能更少而且仍含有中國制造的零部件。普遍禁止大疆或中國的其他無人機導(dǎo)致一個大問題。這不像從三星手機轉(zhuǎn)向使用蘋果手機，或?qū)⒖煽诳蓸窊Q成百事可樂，因為根本沒有可與中國產(chǎn)品媲美的美歐替代品。

　　過去十年來，質(zhì)優(yōu)價廉的無人機改變世界。得益于這些“小型飛行機器人”，人們不再需要巨額預(yù)算和高度專業(yè)化的航空技術(shù)，就能從空中探索世界，中國制造的無人機在迎接這個空中思維新時期方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。(作者費恩·格林伍德，丁玎譯)