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白鯨航線胡震東:大型貨運(yùn)無人機(jī)市場潛力巨大

2023-4-26 11:54| 發(fā)布者:通用無人機(jī)網(wǎng)| 查看:425| 評論:0

摘要:  【環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)頻道 記者 趙汗青】4月26日,2023國際無人機(jī)應(yīng)用及防控大會暨無人機(jī)產(chǎn)業(yè)博覽會在北京亦創(chuàng)國際會展中心開幕。在大會上,白鯨航線(北京)科技有限公司CEO 胡震東表示,他們是一家研制大型固定翼無人 ...

  【環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)頻道 記者 趙汗青】4月26日,2023國際無人機(jī)應(yīng)用及防控大會暨無人機(jī)產(chǎn)業(yè)博覽會在北京亦創(chuàng)國際會展中心開幕。在大會上,白鯨航線(北京)科技有限公司CEO 胡震東表示,他們是一家研制大型固定翼無人貨運(yùn)飛機(jī)的年輕初創(chuàng)公司,第一次參加大型展會。

  據(jù)介紹,他們研制的大型固定翼無人貨運(yùn)飛機(jī),主要面向電商用戶,載重5噸,航程最遠(yuǎn)可達(dá)2600公里,典型航線例如從西安飛到烏魯木齊。

  胡震東認(rèn)為,過去的世界是平面的,而無人機(jī)技術(shù)讓世界立體化。未來大型貨運(yùn)無人機(jī)的需求量將會很大,預(yù)計(jì)全國將有2000架以上需求。傳統(tǒng)地面物流的時(shí)效性總被詬病,而無人飛機(jī)則具有高頻次、高時(shí)效的優(yōu)勢。

  他還介紹,在運(yùn)營場景方面,與更大型的有人駕駛飛機(jī)相比,這種大型固定翼無人貨運(yùn)飛機(jī)更適合700萬以下人口的城市使用。無人化的飛行器不需要駕駛員,系統(tǒng)減重可進(jìn)一步節(jié)省燃油費(fèi)等費(fèi)用,可減少運(yùn)營成本約43%。

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